Die passende Lichtsteuerung für jedes Einsatzgebiet

• Die Strassenbeleuchtung aktiv über ein Lichtmanagementsystem direkt vom Büro aus steuern. Dies ermöglicht eine einfache Anpassung der Dimmprofile was in einer Reduktion des Energieverbrauchs resultiert.
  
  
• Einfach & effizient das Beleuchtungsprofil anzupassen, ohne die Leuchten einzeln anfahren und umständlich umprogrammieren zu müssen. Mit einem LMS geht das mit wenigen Klicks vom Büro aus. Zusätzlich meldet das System Ausfälle und Störungen. Das reduziert den Aufwand für den Betrieb und den Unterhalt signifikant.
  
  
• Da die Lebensdauer der Leuchten von der Betriebszeit abhängt, kann so auch die Lebensdauer der Leuchten verlängert werden. Durch die längere Lebensdauer reduzieren sich die Ersatzkosten.
  
  
• Weil die Leuchten individuell oder in Gruppen angesteuert werden können, ist auch gewährleistet, dass sogenannte Konfliktzonen wie Fussgängerstreifen, Kreisverkehre und Kreuzungen gut ausgeleuchtet bleiben - auch dann, wenn die Beleuchtung ansonsten gedimmt oder ausgeschaltet wird.

Licht-Management-Systeme (LMS) können die Beleuchtungsqualität verbessern, indem sie die Leuchten zentral oder bedarfsgerecht dimmen und so an die tatsächlichen Nutzungsanforderungen anpassen. Bedarfsgerechtes Licht, d.h. Licht nur dort, wo es benötigt wird, und nur so viel wie nötig, reduziert auch die Lichtverschmutzung. Dies wird in erster Linie durch Dimmen der Leuchten erreicht. Diese können zeit-, bewegungs- oder verkehrsabhängig gedimmt werden, um Licht bedarfsgerecht zur Verfügung zu stellen.

Ein Lichtmanagementsystem wie Interact City kann über APIs mit anderen Systemen wie z.B. Betriebsmittelmanagementsystemen oder Smart City Plattformen verbunden bzw. Daten daraus in solche integriert werden. Da die Beleuchtungsinfrastruktur in allen für die Bevölkerung relevanten Lebensbereichen vorhanden ist, ist sie prädestiniert, um Informationen über diese Lebensbereiche und deren Nutzung zu sammeln und die Nutzung für die Bevölkerung zu optimieren (z.B. um das aktuelle Verkehrsaufkommen zu messen und die Verkehrsführung und Beleuchtung darauf abzustimmen). Das setzt jedoch voraus, dass die Leuchten vernetzt sind.